Glatte veje: sådan tjekker du føret før du kører, og sådan kører duSlippery roads: how to check conditions before you go, and how to drive

Det glatteste føre kommer sjældent i hård frost, men når temperaturen svinger omkring nul grader. En klar nat kan vejbanen køle ned under frysepunktet, selv om luften føles mild, og fugten fryser til rimfrost. Efter regn kan en våd vej fryse til isslag, som er svært at se.The slipperiest conditions rarely come in hard frost but when the temperature swings around zero. On a clear night the road surface can drop below freezing even when the air feels mild, and moisture freezes on it as hoar frost. After rain a wet road can freeze into glaze ice, which is hard to see.

• Broer og vejstykker i åbent land fryser ofte først.Bridges and stretches in open country often freeze first.
• Sen nat og tidlig morgen er de typiske timer for rimfrost.Late night and early morning are typical frost hours.
• Den første sne og slud gør hurtigt vejen sjappet.First snow and sleet quickly turn the road to slush.

Vejdirektoratets vejvejrstationer (VejVejr) måler vejbanens temperatur og føret. Trafik Nu viser dem region for region og fremhæver de stationer, der måler glat vej lige nu. DMI udsender varsler, når vejret kan give problemer, fx ved sne, isslag eller kraftig vind.The Danish Road Directorate's road weather stations (VejVejr) measure road surface temperature and road condition. Trafik Nu shows them region by region and highlights the stations reading a slippery road right now. DMI issues warnings when the weather may cause trouble, for example snow, glaze ice or strong wind.

• Hold en markant længere afstand end normalt.Keep a much longer gap than usual.
• Brems, accelerér og drej blødt.Brake, accelerate and steer gently.
• Sæt farten ned før broer og sving, ikke i dem.Slow down before bridges and bends, not in them.
• Beregn ekstra tid, så du ikke får travlt.Allow extra time so you are not in a hurry.